Кан, Альберт
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
Gary (Обсуждение | вклад) |
Gary (Обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{О_статье| ТИП СТАТЬИ = 1 | {{О_статье| ТИП СТАТЬИ = 1 | ||
- | | АВТОР1 = | + | | АВТОР1 = Gary |
| АВТОР2 = | | АВТОР2 = | ||
| АВТОР3 = | | АВТОР3 = | ||
Строка 11: | Строка 11: | ||
| ВИКИПЕДИЯ = | | ВИКИПЕДИЯ = | ||
| НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ = | | НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ = | ||
- | }} {{Начало_работы}} | + | }} {{Начало_работы}} {{однофамильцы|Кан (значения){{!}}Кан}} |
- | '''Альберт | + | {{Архитектор |
+ | |изображение = General Motors building 089833pv.jpg | ||
+ | |размер = 250px | ||
+ | |подпись = Штаб-квартира [[General Motors]] | ||
+ | |имя = {{PAGENAME}} | ||
+ | |исходное имя = Albert Kahn | ||
+ | |гражданство = [[США]] | ||
+ | |дата рождения = 21.03.1869 | ||
+ | |место рождения = [[Раунен]], [[Рейнланд-Пфальц]]<br/>{{флаг|Германия}} | ||
+ | |дата смерти = 8.12.1942 | ||
+ | |место смерти = {{место смерти|Детройт}}, [[Мичиган]]<br />{{Флагификация|США}} | ||
+ | |работал в городах = [[Детройт]] | ||
+ | |стиль = | ||
+ | |важнейшие постройки = Штаб-квартира [[General Motors]] | ||
+ | |градостроительные проекты = | ||
+ | |реставрация памятников = | ||
+ | |нереализованные проекты = | ||
+ | |научные труды = | ||
+ | |награды = | ||
+ | |викисклад = | ||
+ | }} | ||
+ | '''Альберт Кан''' (Albert Kahn)(1869, [[Раунен]], [[Германия]] (Rhaunen, Rhineland-Palatinate, Germany) - 1942, [[Детройт]], [[Мичиган]], [[США]] (Detroit, Michigan, USA). Наиболее известный индустриальный американский [[архитектор]]. Его часто называют архитектором [[Детройт]]а. | ||
== Биография == | == Биография == | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Альберт Кан родился в [[Германия|Германии]], в [[еврей]]ской семье<ref >[http://architect.architecture.sk/albert-kahn-architect/albert-kahn-architect.php Биография Алберта Кана на сайте знаменитых архитекторов]{{ref-en}}</ref>. Он был старшим сыном [[раввин]]а в городе [[Раунен]]е. Эмигрировал с родителями в [[США]] в 1880. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Учился архитектуре в фирме Mason and Rice в [[Детройт]]е. В 1891 году был награжден стипендией для поездки в Европу. Там он встретился с молодым архитектором Хенри Беконом (Henry Bacon), и они вместе посетили [[Италия|Италию]], [[Франция|Францию]], [[Германия|Германию]] и [[Бельгия|Бельгию]]. В 1896 Кан основал фирму вместе с Джоржем Неттлтоном (George W. Nettleton) и Александром Троубриджем (Alexander B. Trowbridge). С 1902 он руководил фирмой один. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Находясь в [[Детройт]]е, центре американской автомобильной промышленности, Кан связал с нею свою карьеру. | ||
В 1919 г. спроектировал штаб-квартиру корпорации ''[[General Motors]]''. В 1928 году был приглашён в СССР для проведения [[Индустриализация СССР|индустриализации в СССР]]. Приехал в [[Москва|Москву]] с 25-ю инженерами, и в течение двух лет подготовил более 4000 специалистов, спроектировал и организовал строительство 521 завода по всей стране.<ref name="Тайм">[http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,795936,00.html Журнал «Тайм».]{{ref-en}}</ref><ref>[http://www.expert.ru/printissues/expert/2010/01/ura_u_nih_depressiya/ Журнал «Эксперт» №1 (687)/28 декабря 2009. Максим Рубченко. «Ура, у них депрессия!»]</ref><ref>[http://www.sem40.ru/evroplanet/destiny/22778/ И. Трабский. Он служил Генри Форду и Иосифу Сталину]</ref> | В 1919 г. спроектировал штаб-квартиру корпорации ''[[General Motors]]''. В 1928 году был приглашён в СССР для проведения [[Индустриализация СССР|индустриализации в СССР]]. Приехал в [[Москва|Москву]] с 25-ю инженерами, и в течение двух лет подготовил более 4000 специалистов, спроектировал и организовал строительство 521 завода по всей стране.<ref name="Тайм">[http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,795936,00.html Журнал «Тайм».]{{ref-en}}</ref><ref>[http://www.expert.ru/printissues/expert/2010/01/ura_u_nih_depressiya/ Журнал «Эксперт» №1 (687)/28 декабря 2009. Максим Рубченко. «Ура, у них депрессия!»]</ref><ref>[http://www.sem40.ru/evroplanet/destiny/22778/ И. Трабский. Он служил Генри Форду и Иосифу Сталину]</ref> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | == Примечания == | ||
+ | |||
+ | <references/> | ||
+ | |||
+ | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* Chicago Architecture, Edited by John Zukowsky. The Art Institute of Chicago and Prestel Verlag, Munich, London, New York, 1987. | * Chicago Architecture, Edited by John Zukowsky. The Art Institute of Chicago and Prestel Verlag, Munich, London, New York, 1987. | ||
- | * | + | * [http://www2.si.umich.edu/umarch/architects/kahn.html Биография Алберта Кана на сайте Мичиганского университета] |
- | + | * [http://architect.architecture.sk/albert-kahn-architect/albert-kahn-architect.php Биография Алберта Кана на сайте знаменитых архитекторов] | |
- | + | ||
- | * http://architect.architecture.sk/albert-kahn-architect/albert-kahn-architect.php | + | |
- | |||
- | + | [[de:Albert Kahn (Architekt)]] | |
+ | [[en:Albert Kahn (architect)]] | ||
+ | [[fr:Albert Kahn (architecte)]] | ||
+ | |||
+ | |||
Версия 04:22, 13 июля 2011
Регулярная статья | |
Gary | |
Это только начальный черновик статьи, которая находится сейчас в работе.
Если вы хотите установить контакт с автором статьи, посмотрите историю изменений. |
Кан, Альберт | |
Albert Kahn | |
Файл:General Motors building 089833pv.jpg Штаб-квартира General Motors |
|
Годы жизни | |
---|---|
Гражданство | |
Дата рождения |
21 марта 1869 |
Место рождения | |
Дата смерти |
8 декабря 1942 (73 года) |
Место смерти | |
Работы и достижения | |
Работал в городах | |
Важнейшие постройки |
Штаб-квартира General Motors |
Альберт Кан (Albert Kahn)(1869, Раунен, Германия (Rhaunen, Rhineland-Palatinate, Germany) - 1942, Детройт, Мичиган, США (Detroit, Michigan, USA). Наиболее известный индустриальный американский архитектор. Его часто называют архитектором Детройта.
Биография
Альберт Кан родился в Германии, в еврейской семье[1]. Он был старшим сыном раввина в городе Раунене. Эмигрировал с родителями в США в 1880.
Учился архитектуре в фирме Mason and Rice в Детройте. В 1891 году был награжден стипендией для поездки в Европу. Там он встретился с молодым архитектором Хенри Беконом (Henry Bacon), и они вместе посетили Италию, Францию, Германию и Бельгию. В 1896 Кан основал фирму вместе с Джоржем Неттлтоном (George W. Nettleton) и Александром Троубриджем (Alexander B. Trowbridge). С 1902 он руководил фирмой один.
Находясь в Детройте, центре американской автомобильной промышленности, Кан связал с нею свою карьеру.
В 1919 г. спроектировал штаб-квартиру корпорации General Motors. В 1928 году был приглашён в СССР для проведения индустриализации в СССР. Приехал в Москву с 25-ю инженерами, и в течение двух лет подготовил более 4000 специалистов, спроектировал и организовал строительство 521 завода по всей стране.[2][3][4]
Примечания
- ↑ Биография Алберта Кана на сайте знаменитых архитекторов(англ.)
- ↑ Журнал «Тайм».(англ.)
- ↑ Журнал «Эксперт» №1 (687)/28 декабря 2009. Максим Рубченко. «Ура, у них депрессия!»
- ↑ И. Трабский. Он служил Генри Форду и Иосифу Сталину
Ссылки
- Chicago Architecture, Edited by John Zukowsky. The Art Institute of Chicago and Prestel Verlag, Munich, London, New York, 1987.
- Биография Алберта Кана на сайте Мичиганского университета
- Биография Алберта Кана на сайте знаменитых архитекторов