Ленинградский процесс 1970 года (самолётный)

Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Публикации)
 
(28 промежуточных версий не показаны.)
Строка 1: Строка 1:
-
{{О_статье| ТИП СТАТЬИ  = 2
+
#redirect [[:ej:Ленинградский процесс 1970 года (самолётный)]]
-
| АВТОР1  =
+
-
| АВТОР2 =
+
-
| АВТОР3 =
+
-
| СУПЕРВАЙЗЕР =
+
-
| ПРОЕКТ =
+
-
| ПОДТЕМА =
+
-
| КАЧЕСТВО  =
+
-
| УРОВЕНЬ  =
+
-
| ДАТА СОЗДАНИЯ  =
+
-
| ВИКИПЕДИЯ =
+
-
| НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ  =
+
-
}} 
+
-
 
+
-
'''Ленинградское самолётное дело (1970)''' («Операция „Свадьба“») — события [[15 июня]] [[1970 год]]а, связанные с попыткой захвата пассажирского самолёта группой евреев, которым было [[Отказник (эмигрант)|отказано]] в выезде в Израиль, с целью [[эмиграция|эмигрировать]] из [[СССР]].
+
-
 
+
-
Эти события считаются важной вехой в национальном еврейском движении в СССР и в борьбе советских евреев за право на Алию в Израиль.
+
-
 
+
-
== Причины ==
+
-
 
+
-
После Шестидневной Войны, вызвавшей пробуждение национального сознания в широких кругах евреев СССР, все больше евреев хотело выехать в Израиль.  При этом эмиграция из СССР была чрезвычайно затруднена. Массовые отказы в выездной визе стали причиной для конфликта между советским государством и евреями, желающими эмигрировать — так называемыми [[Отказник (эмигрант)|отказниками]].<ref>[http://www.mhg.ru/history/22494D4 Репрессии против евреев-отказников в Киеве]</ref>
+
-
 
+
-
Отказники считали, что государство нарушает их право на свободную эмиграцию, закреплённую во [[Всеобщая декларация прав человека|Всеобщей декларации прав человека]]. Такого же мнения придерживались ряд международных организаций, правительств, общественных и политических деятелей на Западе, которые критиковали за это правительство СССР.<ref>Peter Steinfels. [http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=950DE6D61130F931A15751C1A96F948260 Soviet Jews seeing fruit of efforts] // [[New York Times]], December 22, 1989</ref><ref>[http://www.isra.com/news/91487 Двадцать лет со дня грандиозного митинга «Отпусти народ мой!»] // isra.com, 4 декабря 2007</ref> Ряд отказников были готовы к радикальным мерам для реализации своего желания покинуть СССР вопреки запретам.
+
-
 
+
-
== Подготовка акции ==
+
-
 
+
-
[[Файл:Eduard-Kuznecov.jpg|thumb|Э. Кузнецов на встрече со слушателями Davidzon radio в Нью-Йорке, 11 июля 2009.]]
+
-
 
+
-
Как вспоминал руководитель ленинградской подпольной [[сионизм|сионистской]] группы [[Гилель Бутман]], в ноябре 1969 года изучавший [[иврит]] бывший пилот [[Дымшиц, Марк Юльевич|Марк Дымшиц]] предложил ему не дожидаться больше официального разрешения на выезд в [[Израиль]], а захватить самолёт и вырваться за рубеж. Началось обсуждение вариантов. Сначала предполагалось заранее выкупить билеты на определённый рейс, захватить авиалайнер «[[Ту-124]]» (48-52 пассажира) на маршруте «Ленинград-[[Мурманск]]» и приземлиться в [[Швеция|Швеции]] или [[Финляндия|Финляндии]]. Объяснить [[евреи|еврейскую]] внешность большинства пассажиров предлагалось просто: люди летят на свадьбу. Отсюда появилось кодовое название — «Операция „Свадьба“». На исследование технической возможности захвата самолёта руководство организации выделило деньги. Совершили несколько полётов. Дымшиц у знакомого пилота осторожно выяснил вопрос о наличии оружия у экипажа. Выяснилось, что лётчики получают пистолеты, но при себе, как правило, не носят.
+
-
 
+
-
В течение января-марта 1970 года Бутман подбирал «пассажиров». Самым надёжным он в общих чертах сообщал о плане захвата самолёта. Остальным говорил, что может возникнуть рискованная возможность нелегально бежать в Израиль, но шанс на благополучный исход высок. После тщательной проработки плана была назначена дата акции — 2 мая 1970 года. Но возникли сомнения: нейтрализовать требовалось экипаж из 5 человек, и не исключено — кого-то из «сторонних» пассажиров; сложно было найти требуемое количество в полсотни репатриантов; летавший на небольших самолётах Дымшиц опасался, что может не справиться с управлением Ту-124.
+
-
 
+
-
В начале апреля 1970 г. организаторами был сделан запрос о мнении официальных властей Израиля, и после получения отрицательного ответа операцию решили отменить. Но Дымшиц не подчинился этому решению и вместе с группой [[Кузнецов, Эдуард Самойлович|Эдуарда Кузнецова]] («рижане») продолжил подготовку «свадебного путешествия»
+
-
<ref>Г. И. Бутман. [http://www.sakharov-center.ru/asfcd/auth/auth_book09ab.html?id=86558&aid=294 Ленинград — Иерусалим с долгой пересадкой] // вступ. ст. А. Белова; ред. Р. А. Зернова. — [Израиль], 1981.; стр.127-130,132,185</ref>.
+
-
Появился новый план: под видом пассажиров прибыть в небольшой город [[Приозерск]] Ленинградской области, где захватить прибывший из ленинградского [[Ржевка (аэропорт)|аэродрома «Смольное»]] самолёт [[Ан-2]] рейса № 179 «Ленинград—Приозерск». Экипаж в составе двух человек решили отстранить от управления, связать и, сунув в рот кляпы, выгрузить из самолёта. Затем управление самолётом должен был взять М. Дымшиц. Предполагалось на малой высоте перелететь советско-финскую границу и приземлиться в городе [[Боден]] (Швеция), где сдаться властям<ref name="ariya">Семен Ария. [http://www.vmdaily.ru/article.php?aid=10338 Самолётное дело]. // «Вечерняя Москва», № 10 (23326) от 17.01.2002</ref>. По прилёте предполагалось устроить пресс-конференцию о положении евреев в СССР. Мировое общественное мнение должно было побудить свои правительства оказать давление на СССР с целью добиться разрешения на выезд евреев в Израиль.<ref>[http://ikhy.boom.ru/SamoletnoeDelo.html SamoletnoeDelo<!-- Заголовок добавлен ботом -->]{{deadlink|02|10|11}}</ref>
+
-
 
+
-
Всего в акции принимало участие 16 человек: Марк Дымшиц, Эдуард Кузнецов, С. Залмансон, А. Г. Мурженко, Ю. П. Федоров, А. Альтман, М. Бодня, А. Дымшиц (жена М. Дымшица), В. Залмансон, И. Залмансон (два брата С. Залмансон), [[Менделевич, Иосиф|Иосиф Менделевич]]<ref>Его защищал в суде [[Ария, Семён Львович|С. Л. Ария]], заслуженный юрист РСФСР.</ref>, Б. С. Пэнсон, Л. Хнох, М. Хнох (жена Л. Хноха) и две дочери Дымшицов.
+
-
 
+
-
Перед выездом на аэродром организаторам акции стало известно, что [[КГБ]] знает об их планах и арестует всех до посадки в самолёт. Тогда Кузнецов сказал Мурженко и Федорову: «Ясно, что улететь не удастся. Вы не евреи, зачем вам подставлять себя ради еврейской проблемы эмиграции в Израиль? Мы не будем обижаться на вас, если вы сейчас не выступите с нами». Но те ответили: «Раз мы пошли с вами, — пойдём до конца».
+
-
 
+
-
== Арест и судебный процесс ==
+
-
 
+
-
[[15 июня]] [[1970 год]]а на аэродроме «Смольное» у трапа самолёта и в лесу около [[Приозерск]]а участники акции были арестованы.
+
-
 
+
-
В декабре 1970 года состоялся суд. Подсудимым были предъявлены обвинения в измене Родине (попытке побега с незаконным пересечением государственной границы), попытке хищения в особо крупных размерах (угон самолёта) и антисоветской агитации (составленный И. Менделевичем текст обращения с протестом против политического антисемитизма в СССР). Все подсудимые признали свое участие в операции, но отрицали вину и требовали права на свободную эмиграцию из СССР.
+
-
 
+
-
В приговоре организаторы М. Дымшиц и Э. Кузнецов были приговорены к смертной казни (расстрелу), И. Менделевич и Ю. Федоров к 15 годам заключения, А. Мурженко — 14, Хнох — 13, А. Альтман — 12, В. Залмансон — 12 (как лейтенанта Советской Армии его судил военный трибунал), С. Залмансон — 10, И. Залмансон — 8, Б. Пэнсон — 10, М. Бодня — 4 <ref>С. К. Цвигун. Тайный фронт (о подрывной деятельности империализма против СССР и бдительности советских людей). М., Политиздат, 1973; стр.276-277</ref>.
+
-
 
+
-
Советские власти использовали самолетное дело для массовых арестов активистов еврейского движения в СССР, обвиняя их в "знании о попытке захвата самолета и соучастия в нем"; однако они при этом не решились посадить в тюрьму жену и дочерей М.Дымшица и жену Л.Хноха.
+
-
 
+
-
Кузнецов полагал, что суд специально перенесли на декабрь, поскольку 25 ноября Сессия Генеральной Ассамблеи ООН приняла специальную резолюцию о борьбе с угоном самолётов, что, по мнению Кузнецова, было политическим козырем для ужесточения приговора.<ref name="kuz">Кузнецов Э. [http://antisoviet.imwerden.net/kuznecov_e_dnevnik.pdf Дневник], стр. 56</ref>. Однако правительства стран Запада не приняли советскую версию отнесения Самолетного дела к категории "угона самолета", все понимали что это чисто политическое преледование. После множества протестов во всём мире и вмешательства крупных государственных деятелей разных стран ([[Ричард Никсон|Ричарда Никсона]], [[Голда Меир|Голды Меир]] и др.), 31 декабря 1970 г. смертный приговор Дымшицу и Кузнецову заменили 15-ю годами заключения. Незначительно снизили сроки остальным.<ref name="ariya"/>
+
-
 
+
-
== Обмен осужденных на арестованных в США советских шпионов ==
+
-
 
+
-
[[20 мая]] [[1978 год]]а в американском штате [[Нью-Джерси]] у тайника с секретными материалами был задержан советский шпион Владимир Зинякин. В тот же день агенты [[ФБР]] арестовали его коллег В. Энгера и Р. Черняева, находившихся в зоне проведения этой операции. Имевший [[Дипломатическая неприкосновенность|дипломатическую неприкосновенность]] Зинякин был отпущен. Энгер и Черняев получили по 50 лет тюрьмы. После переговоров, [[27 апреля]] [[1979 год]]а в [[Нью-Йорк]]е состоялся обмен трёх советских шпионов на пятерых диссидентов (в том числе, Кузнецова и Дымшица).
+
-
 
+
-
[[Файл:Avital Iosif.jpg|thumb|Слева направо: президент США [[Рональд Рейган]], Авиталь Щаранская, Иосиф Менделевич и вице-президент [[Буш, Джордж Герберт Уокер|Джордж Буш]], 28 мая 1981.]]
+
-
 
+
-
В США и Израиле «самолётчиков» чествовали как героев<ref>Павел Евдокимов. Обмен холодной войны. // «Спецназ России», № 4 (139), апрель 2008 http://www.specnaz.ru/article/?1253</ref>. 28 мая [[1981 год]]а президент США [[Рональд Рейган]] принял в [[Белый дом|Белом Доме]] [[Менделевич, Иосиф Мозусович|Иосифа Менделевича]] как национального героя еврейского народа и борца за свободу и права человека..
+
-
 
+
-
== Мнения и оценки ==
+
-
 
+
-
Официальная советская точка зрения на происшедшее была следующей: «попытка разбойным путём захватить в аэропорту „Смольное“ самолёт гражданской авиации для бегства за границу».<ref>Борис Кравцов. Бегство из гетто. Л., Лениздат, 1984. стр.104</ref> В газете «Известия» от 01.01.1971 уточнялось:
+
-
{{начало цитаты}}В некоторых западных кругах пытаются представить уголовное преступление некоей невинной попыткой 11 человек покинуть пределы своей страны. Но это не имеет ничего общего с фактами: от желания переселиться в другое государство до создания вооружённой банды, до тщательно разработанного плана нападения на людей с оружием, как говорят, дистанция огромного размера… Дымшица и компанию судили за те реальные деяния, которые они совершили: за приготовление к опаснейшему преступлению — к бандитскому нападению на экипаж самолёта
+
-
{{конец цитаты}}
+
-
 
+
-
На Западе все признавали, что захват и угон самолёта не являлся целью "Операции «Свадьба», но диктовался исключительно нарушением в СССР основных прав человека - права на эмиграцию:<ref>[[Русская Германия]] [http://www.rg-rb.de/2008/25/gud.shtml № 25/24-29.06.2008]</ref>
+
-
 
+
-
{{начало цитаты}}это была акция, нацеленная на привлечение внимания Запада к запрету эмиграции из СССР. И она оказалась успешной — после международного скандала, вызванного смертным приговором Марку Дымшицу и мне, Кремль сильно попятился в вопросе о выезде из страны. Именно тогда и началась массовая эмиграция евреев и русских немцев.
+
-
{{конец цитаты|источник=Эдуард Кузнецов}}
+
-
 
+
-
В 2007 году [[Кузнецов, Эдуард Самойлович|Эдуард Кузнецов]] в своём интервью заявил: «Угона не было. И намерения такого не было… Устроили показуху, переиграли КГБ.»<ref>[http://www.jewukr.org/observer/eo2003/page_show_ru.php?id=393 «САМОЛЁТНОЕ ДЕЛО», ИЛИ «ОПЕРАЦИЯ „СВАДЬБА“» — ВЛАДИМИР БЕЙДЕР<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
+
-
 
+
-
{{начало цитаты}}Несомненно, весь этот план был авантюрой и нарушением закона, за которое его участники должны были понести уголовное наказание. Однако всё же их планы были не столь тяжёлым преступлением, как то, в котором арестованные были обвинены на суде. Опасность для лётчиков была минимальной, а посторонних пассажиров, жизни которых могло бы угрожать похищение, вообще не было. Захват самолёта предполагался на земле — таким образом, это не было бы воздушным пиратством. И уж, конечно, их действия не были «изменой Родине» (статья 64 Уголовного кодекса РСФСР, предусматривающая наказание вплоть до смертной казни; согласно закону, измена Родине подразумевает действия в ущерб территориальной неприкосновенности, государственной независимости или военной мощи страны){{конец цитаты|источник=[[Сахаров, Андрей Дмитриевич|академик А. Д. Сахаров]]<ref name="sah">[[Сахаров, Андрей Дмитриевич|Сахаров А. Д.]], «Воспоминания», ч. 2, гл. 5 [http://www.sakharov-archive.ru/Raboty/V_Glava_2_5.htm/]</ref>}}
+
-
 
+
-
== Отражение в искусстве ==
+
-
У [[Аркадий Северный|Аркадия Северного]] есть песня «Решили два еврея похитить самолёт», написанная после попытки захвата<ref>[http://www.severnij.dp.ua/songs.html#X41b Решили два еврея похитить самолёт]</ref>.
+
-
 
+
-
== Примечания ==
+
-
{{примечания}}
+
-
 
+
-
== Ссылки ==
+
-
* [http://www.jewishagency.org/JewishAgency/Russian/Education/Jewish+History/40/links/3.htm «Самолётное дело»] на сайте [[Сохнут]]
+
-
* [http://geroy.ntv.ru/subject.jsp?sid=6845 Эдуард Кузнецов: Земляк в обетованной] [[ntv.ru]]
+
-
* [http://www.jew.spb.ru/ami/A242/A242-041.htm “Самолетное дело”, Семен Ария] [[jew.spb.ru]]
+
-
* [http://jhist.org/russ/russ001-20.htm В.В.Энгель, КУРС ЛЕКЦИЙ ПО ИСТОРИИ ЕВРЕЕВ В РОССИИ // Тема 20. Евреи СССР в годы «застоя» (1967-1985 гг.)]
+
-
* [http://www.lechaim.ru/ARHIV/188/sherbina.htm ЛЕД И ПЛАМЕНЬ, Татьяна Щербина] «[[ЛЕХАИМ]]» декабрь  2007
+
-
* [http://web.archive.org/web/20071112191904/http://jew.dp.ua/ssarch/arch2005/03/sh7.htm «Самолетное» дело]
+
-
* [http://www.belousenko.com/wr_KuznetsovE.htm Эдуард Самойлович КУЗНЕЦОВ (род. 1939)] [[belousenko.com]]
+
-
* {{книга
+
-
|автор        = Менделевич, Иосиф Мозусович
+
-
|часть        =
+
-
|заглавие      = Операция «Свадьба»
+
-
|оригинал      =
+
-
|ссылка        = http://www.sakharov-center.ru/asfcd/auth/auth_book6e5b.html?id=85422&aid=309
+
-
|издание      =
+
-
|ответственный =
+
-
|место        = Иерусалим
+
-
|издательство  = Гешер АТшува
+
-
|год          = 1987
+
-
|том          =
+
-
|страницы      = 488
+
-
|страниц      =
+
-
|isbn          =
+
-
}}
+
-
* [http://www.sem40.ru/evroplanet/history/23862/?page=0  Вениамин Чернухин. Так это было. - Sem40.ru, 17.05.2010]
+
-
* [http://www.kontinent.org/article_rus_4b061449b6b14.html Юрий Борин. Самолетное дело. К 40-летию знаменитого судебного процессаю - "Континент", август 2010]
+
-
 
+
-
== Публикации ==
+
-
* «Ленинградская Правда», 15 июня 1970
+
-
* Кузнецов Э., «Тюремные Дневники». — Лондон, Валлентин Мичелл, 1975.
+
-
* Бутман Г. И. «Ленинград — Иерусалим с долгой пересадкой» / Вступ. ст. А. Белова; ред. Р. А. Зернова. Израиль.: «Библиотека Алия», 1981—232 с., 15 л. ил.
+
-
* Мурженко А., «Образ счастливого человека, или письма из лагеря особого режима». — Лондон, Publications Interchange Ltd., 1985.
+
-
* Менделевич, И. «Операция „Свадьба“» . — Киев, Мидраша Ционит, 2002.
+
-
* Кузнецов Э., [http://magazines.russ.ru/neva/2004/10/ku11.html «Шаг влево, шаг вправо». — «Нева», 2004, № 10]
+
-
* Кузнецов Э., «Мордовский марафон». — М., Эксмо, 2008.
+
-
 
+
-
 
+
-
[[Категория:Отказники]]
+
-
 
+
-
[[en:Dymshits–Kuznetsov hijacking affair]]
+
-
[[he:מבצע חתונה]]
+
-
 
+
-
{{WikiCopyRight}}
+
-
{{checked}}
+

Текущая версия на 23:53, 30 мая 2013

  1. redirect ej:Ленинградский процесс 1970 года (самолётный)
Личные инструменты
 

Шаблон:Ежевика:Рубрики

Навигация