Ленинградский процесс 1970 года (самолётный)

Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Delete this category, not in RUB)
 
(34 промежуточные версии не показаны)
Строка 1: Строка 1:
-
{{О_статье| ТИП СТАТЬИ  = 4
+
#redirect [[:ej:Ленинградский процесс 1970 года (самолётный)]]
-
| АВТОР1  =
+
-
| АВТОР2 =
+
-
| АВТОР3 =
+
-
| СУПЕРВАЙЗЕР =
+
-
| ПРОЕКТ =
+
-
| ПОДТЕМА =
+
-
| КАЧЕСТВО  =
+
-
| УРОВЕНЬ  =
+
-
| ДАТА СОЗДАНИЯ  =
+
-
| ВИКИПЕДИЯ =
+
-
| НЕОДНОЗНАЧНОСТЬ  =
+
-
}} 
+
-
 
+
-
'''Ленинградское самолётное дело''' — это веха в движении советских [[Отказник (эмигрант)|отказников]] в борьбе за право эмиграции.
+
-
{{Overquoting}}
+
-
Вот как описывает это событие академик [[Сахаров, Андрей Дмитриевич|А. Д. Сахаров]]:
+
-
{{Начало цитаты}}
+
-
[[15 июня]] [[1970 год]]а в [[Ленинград]]е на аэродроме местного сообщения у трапа самолета и в лесу около маленького городка [[Приозерск]]а были арестованы две группы людей, которые хотели захватить самолет, чтобы бежать из [[СССР]] в [[Израиль]]. Таким образом, это дело в своей основе являлось еще одним трагическим следствием отсутствия в СССР свободы выбора страны проживания, свободы эмиграции.
+
-
 
+
-
Первоначальный план побега другой, более многочисленной группы, в которую входили среди прочих инженер Бутман и бывший пилот гражданской авиации Марк Дымшиц<ref>После отбытия тюремного заключения и эмиграции ''«Марк Дымшиц работал по профессии в авиационной промышленности Израиля, сейчас на пенсии».[http://www.kipiani.org/plain.cgi?171]''</ref>, заключался в закупке всех билетов на большой пассажирский самолет и его захвате; о плане стало известно в Израиле — МИД Израиля (через каких-то посредников, кажется туристов) прислал категорический запрет операции, компрометирующей идею легальной эмиграции. План был отменен, Бутман и большинство участников отказалось от него, но Дымшиц все же решил предпринять попытку осуществить побег, хотя и с другим, меньшим составом участников. По новому плану предполагалось закупить билеты на небольшой самолет местной авиалинии, вылетающий из Ленинграда, при посадке самолета в Приозерске связать летчиков и оставить их на летном поле. После этого к находящимся в самолете должны были присоединиться несколько участников, проведших ночь в лесу под Приозерском, и все вместе должны были лететь в [[Швеция|Швецию]] и там сдаться властям.
+
-
 
+
-
Несомненно, весь этот план был авантюрой и нарушением закона, за которое его участники должны были понести уголовное наказание. Однако все же их планы были не столь тяжелым преступлением, как то, в котором арестованные были обвинены на суде. Опасность для летчиков была минимальной, а посторонних пассажиров, жизни которых могло бы угрожать похищение, вообще не было. Захват самолета предполагался на земле — таким образом, это не было бы воздушным пиратством. И уж, конечно, их действия не были «изменой Родине» (статья 64 Уголовного кодекса РСФСР, предусматривающая наказание вплоть до смертной казни; согласно закону, измена Родине подразумевает действия в ущерб территориальной неприкосновенности, государственной независимости или военной мощи страны). <...>
+
-
 
+
-
Среди участников нового плана был бывший политзаключенный Эдуард Кузнецов<ref>Впоследствии — руководитель службы новостей [[радио «Свобода»]] в [[ФРГ]], основатель крупнейшей в Израиле русскоязычной газеты [[Вести (газета, Израиль)|«Вести»]], создатель интернетовского агентства «Мигньюс» [http://www.mignews.com/].</ref>, ранее отбывший 7 лет в лагере по «дутому» политическому обвинению; к плану Дымшица его привлекла жена Сильва Залмансон, уговорившая также к попытке побега двух своих братьев. Кузнецов же привлек к участию в побеге двух товарищей по заключению (тоже бывших политзаключенных) — Юрия Федорова<ref>В 1962—1965 гг. находился в тюремном заключении за участие в работе подпольной молодежной организации «Союз свободы разума»; эмигрировав в США, работал переводчиком в [[:en:Nyana|NYANA]], создал благотворительный фонд «Благодарность» — в помощь бывшим советским политзаключенным.</ref> и Алексея Мурженко<ref>В 1962—1968 гг. находился в тюремном заключении за участие в работе подпольной молодежной организации «Союз свободы разума», а также в 1985—1987 гг. — «за нарушение режима надзора»; эмигрировав в США, закончил Американский экономический институт, работал в Украинском сберегательном банке, в качестве политического журналиста сотрудничал со СМИ ([[Радио «Свобода»]], газета «[[Новое русское слово]]» и др.).</ref>. Первый из них — русский, второй — украинец<ref>Родители А. Мурженко — цыгане, у которых в пятой графе паспортов было записано, что они украинцы (обычная практика в советское время).</ref>, остальные десять<ref>Неточность: не «десять», а «четырнадцать».</ref> участников предполагавшегося побега были евреи".
+
-
{{Конец цитаты|источник=[[Сахаров, Андрей Дмитриевич|Сахаров А.Д.]], «Воспоминания», ч. 2, гл. 5 [http://www.sakharov-archive.ru/Raboty/V_Glava_2_5.htm/]}}
+
-
 
+
-
== Акция протеста ==
+
-
{{НТЗ}}
+
-
[[Файл:Eduard-Kuznecov.jpg|thumb|Э. Кузнецов на встрече со слушателями Davidzon radio в Нью-Йорке, 11 июля 2009. Фото Э. Арзуняна.]]
+
-
Всех «самолетников» было 16: кроме М. Дымшица, Э. Кузнецова, С. Залмансон, А. Мурженко и Ю. Федорова, — А. Альтман, М. Бодня, А. Дымшиц (жена М. Дымшица), В. Залмансон, И. Залмансон (два брата С. Залмансон), [[Менделевич, Иосиф|И. Менделевич]]<ref>Его защищал в суде [[Ария, Семён Львович|С. Ария]], заслуженный юрист РСФСР.</ref>, Б. Пенсон, Л. Хнох, М. Хнох (жена Л. Хноха) и две дочери Дымшицов. Якобы приглашенные на свадьбу, они закупили все билеты на самолет [[Ан-2]] рейса Ленинград—Приозёрск; поэтому акция получила условное название «Свадьба».
+
-
 
+
-
По версии заговорщиков, планировалось прибыть в Приоозёрск, там силой отстранить экипаж от управления, связать и засунув в рот кляпы выгрузить из самолёта. Затем управление самолётом должен был взять М.Дымшиц, военный лётчик по специальности. Предпологалось на низкой высоте перелететь границу приземлиться в Швеции, где сдаться властям<ref>[http://www.jew.spb.ru/ami/A242/A242-041.htm Самолетное дело] Семен Ария</ref>.
+
-
+
-
Перед выездом на аэродром организаторам акции стало известно, что [[КГБ]] знает об их планах и арестует всех до посадки в самолет. Тогда Кузнецов сказал Мурженко и Федорову: «Ясно, что улететь не удастся. Вы не евреи, зачем вам подставлять себя, ради еврейской проблемы эмиграции в Израиль? Мы не будем обижаться на вас, если вы сейчас не выступите с нами». Но те ответили: «Раз мы пошли с вами, — пойдем до конца».
+
-
 
+
-
На суде были вынесены следующие приговоры -  М. Дымшицу и Э. Кузнецову — смертная казнь, И. Менделевичу и Ю. Федорову — по 15 лет заключения, А. Мурженко — 14, Хноху — 13, А. Альтману — 12, В. Залмансону — 12 (как лейтенанта Советской Армии его судил военный трибунал), С. Залмансон — 10, И. Залмансону — 8, Б. Пенсону — 10, М. Бодне — 4. Получили по 10 лет также десятки людей, не принимавших участие в акции, но знавших о ее подготовке — за недоносительство{{нет АИ|17|12|2009}}.
+
-
 
+
-
После бури протестов во всем мире и вмешательства крупных государственных деятелей разных стран ([[Ричард Никсон|Ричарда Никсона]], [[Голда Меир|Голды Меир]] и др.), смертный приговор Дымшицу и Кузнецову заменили 15-ю годами. Незначительно снизили сроки остальным.
+
-
 
+
-
По некоторым мнениям, в конечном итоге «самолетники» победили: главная их цель была достигнута. Их мужественная попытка вырваться из «закрытой страны», получив всемирную огласку, заставила Советский Союз облегчить правила выезда евреев в Израиль (а под видом Израиля и в другие страны). Это способствовало активизации советского [[Правозащитники|правозащитного движения]] в целом и подготовило почву для грядущей, через два десятилетия, [[Перестройка|Перестройки]] и ликвидации [[Железный занавес|Железного знавеса]].
+
-
 
+
-
== Примечания ==
+
-
{{примечания}}
+
-
 
+
-
== Ссылки ==
+
-
* http://geroy.ntv.ru/subject.jsp?sid=6845
+
-
* http://www.jew.spb.ru/ami/A242/A242-041.htm
+
-
* http://www.jewukr.org/observer/eo2003/page_show_ru.php?id=393
+
-
* http://jhistory.nfurman.com/russ/russ001-20.htm
+
-
* http://www.lechaim.ru/ARHIV/188/sherbina.htm
+
-
* http://ikhy.boom.ru/SamoletnoeDelo.html
+
-
* http://jew.dp.ua/ssarch/arch2005/03/sh7.htm
+
-
* http://www.vmdaily.ru/article.php?aid=10338
+
-
* http://www.belousenko.com/wr_KuznetsovE.htm
+
-
* http://www.thegratitudefund.org/kuzn.html
+
-
 
+
-
== Публикации ==
+
-
 
+
-
* Кузнецов Э., «Тюремные Дневники». — Лондон, Валлентин Мичелл, 1975.
+
-
* Мурженко А., «Образ счастливого человека, или письма из лагеря особого режима». — Лондон, Publications Interchange Ltd., 1985.
+
-
* Менделевич, И. «Операция „Свадьба“» . — Киев, Мидраша Ционит, 2002.
+
-
* Кузнецов Э., [http://magazines.russ.ru/neva/2004/10/ku11.html «Шаг влево, шаг вправо». — «Нева», 2004, № 10]
+
-
* Кузнецов Э., «Мордовский марафон». — М., Эксмо, 2008.
+
-
 
+
-
[[Категория:Отказники]]
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
 
+
-
[[en:Dymshits-Kuznetsov hijacking affair]]
+
-
[[he:פרשת חטיפת המטוס של דימשיץ-קוזנצוב]]{{WikiCopyRight}}
+

Текущая версия на 23:53, 30 мая 2013

  1. redirect ej:Ленинградский процесс 1970 года (самолётный)
Личные инструменты
 

Шаблон:Ежевика:Рубрики

Навигация