Шоссе 40 (Израиль)

Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
м (добавлена категория «Дороги Израиля» с помощью HotCat)
м (убрана категория «Требует категоризации» с помощью HotCat)
 
Строка 280: Строка 280:
[[pl:Droga ekspresowa 40 (Izrael)]]{{WikiCopyRight}}
[[pl:Droga ekspresowa 40 (Izrael)]]{{WikiCopyRight}}
-
[[Категория:требует категоризации]]
 
[[Категория:Дороги Израиля]]{{checked_final}}
[[Категория:Дороги Израиля]]{{checked_final}}

Текущая версия на 21:24, 16 апреля 2011

Тип статьи: Текст унаследован из Википедии


Файл:ISR-HW40.png
Файл:Highway 40 (Israel) at the Ramon Crater.jpg
Шоссе № 40
Страна Израиль
Оригинальное название
Русское название
  • Шоссе 40
Длина 287.5 км
Направление Юг - Север
Классификация
  • Шоссе
Начало Шоссе 90
Основные города
Конец Кфар-Сава
Главные развязки
  • Перекрёсток Нокдим
  • Перекрёсток Сара
  • Перекрёсток Хативат hа-Негев
  • Перекрёсток Горал
  • Перекрёсток Левахим
  • Перекрёсток Плугот
  • Перекрёсток Малахи
  • Перекрёсток Реем
  • Перекрёсток Гедера
  • Перекрёсток Билу
  • Развязка Рамлод
  • Развязка Лод
  • Перекрёсток hа-Таясим
  • Перекрёсток Сгула
  • Развязка Яркон
  • Развязка Элишема

Шоссе 40 (ивр. כביש 40‎ , англ. Highway 40) — одно из самых длинных израильских шоссе (287.5 километров).

Это второе по протяженности шоссе в Израиле, после шоссе 90. Шоссе проходит из Кфар-Савы в центре Израиля до долины Арава на юге страны, и выступает в качестве основного шоссе, связывающего центр страны с южными районами[1].

Содержание

Описание шоссе

Шоссе начинается с пересечения с шоссе 90 около кибуца Кетура, который находится примерно 50 км к северу от Эйлата, как двухполосное неразделённое шоссе. Затем оно продолжается на север, проходя через горы в южном Негеве. Шоссе спускается в кратер Рамон, пересекает его, а затем поднимается на 250 метров вдоль Маале hа-Ацмаут и достигает города Мицпе-Рамон. От Мицпе-Рамон шоссе продолжается вдоль бывшей авиабазы Рамон и Сде-Бокер.

Участок между Кетурой и Сде-Бокер считается ландшафтным маршрутом, и многие водители используют этот маршрут при поездке в Эйлат, поскольку он обеспечивает больше достопримечательностей и пейзажей в пути[2], в отличие от шоссе 90, которое считается более безопасным и быстрым.

От Сде-Бокер шоссе продолжается вдоль многочисленных в прошлом бедуинских поселений и вдоль промышленной зоны Рамат-Ховав. Между перекрёстками Нокдим и Горал, шоссе становится восточной объездной дорогой вокруг города Беэр-Шева, а также обходит Омер и бедуинские города Сагиб аль-Салам и Тель-Шева. От перекрёстка Горал шоссе становится четырехполосным и разделённым, проходя города Лехавим, Рахат и Кирьят-Гат.

К северу от Кирьят-Малахи, шоссе 40 соединяется с шоссе 3 за 4 км до перекрёстка Реем. Этот короткий участок имеет 6 полос (по три в каждом направлении). Затем шоссе продолжается в виде четырёхполосной дороги, проходя через города Гедера и Реховот, а также через бывшую авиабазу Тель-Ноф. Между перекрёстками Мацлиах и Гешер Лод шоссе является восточной объездной в обход городов Рамле и Лод.

От перекрёстка Эль-Аль шоссе поворачивает налево в сторону международного аэропорта имени Бен-Гуриона и сразу направо на кольцевую развязку. Там шоссе понижает свой размер до 2 полос до перекрёстка Таасия Аверит, где оно вновь становится четырёхполосным. Далее шоссе продолжается через город Петах-Тиква, обходит Од hа-Шарон и заканчивается на пересечении с шоссе 55 в Кфар-Саве.

Планы на будущее

Компания "Национальные дороги Израиля" планирует расширить шоссе и улучшить его. Планируется добавление к маршруту в северной части новой объездной дороги к востоку от Петах-Тиквы. Запланированный маршрут объезда с юга от развязки Яркон, подключиться к существующей трассе южнее перекрестка Сиркин. Далее планируется завершение расширения до 2 полос в обоих направлениях вдоль предприятий аэрокосмической промышленности. [3].

Кроме того, планируется модернизировать объездную дорогу, проходязую через восточную часть города Беэр-Шева. В 2007 году началось планирование развязок по этому маршруту и компания "Национальные дороги Израиля" объявила, что работа будет включать в себя строительство двух новых развязок, которые будут завершены в 2010-2012 годах. [4].

Перекрёстки и развязки

Километр Название Тип Расположение Пересечение дорог
0 ивр. צומת קטורה
(перекресток Кетура)
Файл:Fareskilt 20.PNG Кетура Файл:ISR-HW90.png
Шоссе 90
10 ивр. צומת סמדר
(перекресток Смадар)
Файл:Fareskilt 20.PNG Неот Смадар Городская улица
12 ивр. צומת שיזפון
(перекресток Шезафон)
Файл:Fareskilt 20.PNG Шезафон Файл:ISR-HW12.png
Шоссе 12
26 ивр. צומת שיטים
(перекресток Шитим)
Файл:Fareskilt 20.PNG Шитим Городская улица
38 ивр. צומת ציחור
(перекресток Цихор)
Файл:Fareskilt 20.PNG Негев Файл:ISR-HW13.png
Шоссе 13
81 ивр. צומת מכתש רמון
(перекресток Махтеш Рамон)
Файл:Fareskilt 20.PNG Махтеш Рамон Городская улица
90 ивр. צומת מצפה רמון
(перекресток Мицпе Рамон)
Файл:Fareskilt 20.PNG Мицпе-Рамон Городская улица
95 ивр. צומת הרוחות
(перекресток hа-Рохот)
Файл:Fareskilt 20.PNG Мицпе-Рамон Файл:ISR-HW171.png
Шоссе 171
117 ивр. צומת ציפורים
(перекресток Ципорим)
Файл:Fareskilt 20.PNG Рамат-Ципорим Городская улица
121 ивр. צומת מדרשת בן-גוריון
(перекресток Мидрешет Бен-Гурион)
Файл:Fareskilt 20.PNG Мидрешет Бен-Гурион Городская улица
125 ивр. צומת שדה בוקר
(перекресток Сде-Бокер)
Файл:Fareskilt 20.PNG Сде-Бокер Городская улица
125.5 ивр. צומת חלוקים
(перекресток Халуким)
Файл:Fareskilt 20.PNG Халуким Файл:ISR-HW204.png
Шоссе 204
140 ивр. צומת טללים
(перекресток Тлалим)
Файл:Fareskilt 20.PNG Тлалим Файл:ISR-HW211.png
Шоссе 211
143 ивр. צומת משאבים
(перекресток Машавим)
Файл:Fareskilt 20.PNG Мошавей-Саде Файл:ISR-HW222.png
Шоссе 222
152 ивр. צומת הנגב
(перекресток hа-Негев)
Файл:Fareskilt 20.PNG ха-Негев Файл:ISR-HW224.png
Шоссе 224
156 ивр. צומת רמת בקע
(перекресток Рамат-Кева)
Файл:Fareskilt 20.PNG Рамат-Кева Въезд в Рамат-Кева
160.5 ивр. צומת רמת חובב
(перекресток Рамат-Ховав)
Файл:Fareskilt 20.PNG Рамат-Ховав Въезд в Рамат-Ховав
163 ивр. צומת מסעודין אל-עזאזמה
(перекресток Мисудин аль-Азазама)
Файл:Fareskilt 20.PNG аль-Азазама Въезд в аль-Азазама
167 ивр. צומת הנוקדים
(перекресток Нокдим)
Файл:Fareskilt 20.PNG Беэр-Шева Файл:ISR-HW406.png
Шоссе 406
172 ивр. צומת שרה
(перекресток Сара)
Файл:Fareskilt 20.PNG Беэр-Шева Файл:ISR-HW25.png
Шоссе 25
176 ивр. צומת חטיבת הנגב
(перекресток Хативат hа-Негев)
Файл:Fareskilt 20.PNG Тель-Шева Файл:ISR-HW60.png
Шоссе 60
176.5 ивр. צומת תל שבע
(перекресток Тель-Шева)
Файл:Fareskilt 20.PNG Тель-Шева Файл:ISR-HW60.png
Шоссе 60
184.5 ивр. צומת גורל
(перекресток Горал)
Файл:Fareskilt 20.PNG Гиват-Горал Файл:ISR-HW406.png
Шоссе 406
191 ивр. צומת להבים
(перекресток Лехавим)
Файл:Fareskilt 20.PNG Лехавим Файл:ISR-HW31.png
Шоссе 31
197 ивр. צומת דבירה
(перекресток Двира)
Файл:Fareskilt 20.PNG Двир Автодорога 3255
200 ивр. צומת קמה
(перекресток Кама)
Файл:Fareskilt 20.PNG Бейт-Кама Файл:ISR-HW293.png / Файл:ISR-HW264.png
Шоссе 293 / Шоссе 264
209 ивр. מחלף מאחז
(развязка Маахаз)
Файл:AB-Kreuz-blau.svg Бейт-Кама Файл:ISR-HW6.png
Шоссе 6
214 ивр. צומת אחוזם
(перекресток Ахузам)
Файл:Fareskilt 20.PNG Ахузам Местная дорога
216 ивр. צומת איתן
(перекресток Эйтан)
Файл:Fareskilt 20.PNG Эйтан Автодорога 3403

Виды шоссе 40

Примечания

  1. Mapa.co.il (иврит). Проверено 3 мая 2010.
  2. Starry skies and wide open spaces (англ.). Проверено 3 мая 2010.
  3. כרכב ותחבורה - שדרוג כביש 40 בדרום יוצא לדרך (иврит). Проверено 3 мая 2010.
  4. כביש 40 – עוקף באר שבע מזרחי (иврит). Проверено 3 мая 2010.

pl:Droga ekspresowa 40 (Izrael)Уведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.

Личные инструменты
 

Шаблон:Ежевика:Рубрики

Навигация
На других языках