Шоссе 57 (Израиль)
Вы находитесь на сайте "Архив статей из ЭЕЭ и статей на еврейские темы из Википедии"
| Текст унаследован из Википедии | |
| Файл:ISR-HW57.png | |
| Шоссе № 57 | |
| Страна | Израиль |
| Оригинальное название | ивр. כביש 57 |
| Русское название | Шоссе 57 |
| Длина | 30 км |
| Направление | Запад — Восток |
| Классификация | Шоссе |
| Начало | Нетания |
| Основные города |
|
| Конец | КПП Адам |
| Главные развязки |
|
Шоссе 57 (ивр. כביש 57 , англ. Highway 57) — израильское шоссе, проходящее по центральной части Израиля от города Нетания до КПП Адам на границе с Иорданией. В связи с тем, что часть шоссе проходит по территории Палестинской автономии, шоссе разделяется на три части: западная, центральная и восточная.
Содержание |
История
На момент строительства в 1930-е годы, шоссе 57 было непрерывным от Нетании до КПП Адам. С началом интифады Аль-Акса, по указу Армии обороны Израиля, был запрещен для израильтян проезд от перекрестка Ницаней Оз до перекрестка Хамра, в итоге шоссе 57 разделилось на три отдельные дороги. Окончательная судьба шоссе зависит от соглашения об окончательном статусе между Израилем и палестинцами.
Перекрёстки и развязки
Западный участок шоссе
Западный участок шоссе 57 находится полностью на территории Израиля, и пересекает узкую полоску земли между побережьем Средиземного моря и Зеленой чертой. Это 15 км от города Нетания до Тулькарема. Граница между Израилем и Иорданией был расположена в Тулькареме между 1948 годом и 1967 годом, когда Израиль занял Западный берег реки Иордан в ходе Шестидневной войны.
| Километр | Название | Тип | Расположение | Пересечение дорог | |
|---|---|---|---|---|---|
| Западный участок: от Нетании до Ницаней Оз | |||||
| 0 | ивр. צומת קניון נתניה (торговый центр Нетания) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Нетания | городская улица | |
| 0.6 | ивр. מחלף נתניה (развязка Нетания) |
Файл:AB-Kreuz-blau.svg | Нетания | Файл:ISR-HW20.png Шоссе 2 |
|
| 0.75 | ивр. צומת דרך הרכבת (железнодорожная станция) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Нетания | Въезд на ж/д станцию | |
| 1.45 | ивр. צומת דרך פנקס (перекрёсток Пинхас) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Нетания | Улица Пинхас | |
| 2.2 | ивр. צומת דרך דגניה (перекрёсток Дгания) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Нетания | Улица Дгания | |
| 2.8 | ивр. צומת בית יצחק (перекрёсток Бейт Ицхак) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Бейт Ицхак | Улица hа-Шарон | |
| 3.8 | ивр. צומת גנות הדר (перекрёсток Ганот hа-Дар) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Ганот hа-Дар | Въезд в Ганот hа-Дар | |
| 4.3 | ивр. צומת השרון (перекрёсток hа-Шарон) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Ганот hа-Дар | Файл:ISR-HW4 blue.PNG Шоссе 4 |
|
| 6.2 | ивр. צומת שד' רבין (перекрёсток бульвар Рабин) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Кфар-Йона | бульвар Рабин | |
| 7.3 | ивр. צומת שד' בגין (перекрёсток бульвар Бегин) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Кфар-Йона | бульвар Бегин | |
| 7.7 | ивр. צומת רח' העצמאות (перекрёсток hа-Ацмаут) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Ханиэль | Въезд в Ханиэль | |
| 9.3 | ивр. צומת ינוב (перекрёсток Янув) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Янув | Файл:ISR-HW5613.png Шоссе 5613 |
|
| 10 | ивр. צומת דרך הארז (перекрёсток Дерех Эрез) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Тнувот | Въезд в Тнувот | |
| 12 | ивр. צומת בארותיים (перекрёсток Бееротаим) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Калансуа | Шоссе 5614 | |
| 13.2 | ивр. צומת ניצני עוז (перекрёсток Ницаней Оз) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Ницаней Оз | Шоссе 5714 | |
| 14.5 | ивр. מחלף ניצני עוז (развязка Ницаней Оз) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Ницаней Оз | Файл:ISR-HW6.png Шоссе 6 |
|
| 15 | ивр. מחסום צה"ל (Блокпост ЦАХАЛ) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Тулькарем | Файл:Zeichen 267.svg | |
Центральный участок шоссе
Центральный участок шоссе 57, от Тулькарема через Наблус до развязки Бекаот, представляет собой непрерывную автодорогу с одной полосой движения. Движение израильского транспорта на данном участке шоссе запрещено.
Восточный участок шоссе
| Километр | Название | Тип | Расположение | Пересечение дорог | |
|---|---|---|---|---|---|
| Восточный участок: от перекрёстка Бекаот до моста Адам | |||||
| 0 | ивр. צומת בקעות (перекрёсток Бекаот) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Хамра | Файл:Zeichen 267.svg, Файл:ISR-HW578.png Шоссе 578 |
|
| 2 | ивр. צומת חמרה (перекрёсток Хамра) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Хамра | Файл:ISR-HW508.png Шоссе 508 |
|
| 4 | ивр. צומת מכורה (перекрёсток Мекора) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Хамра | Въезд в Хамра | |
| 12 | ивр. צומת אדם (перекрёсток Адам) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | Масуа | Файл:ISR-HW90.png Шоссе 90 |
|
| 15 | ивр. צומת כביש המערכת (перекрёсток с пограничной дорогой) |
Файл:Fareskilt 20.PNG | мост Адам | Въезд на мост Адам | |
Примечания
 Транспорт в Израиле |
|
|---|---|
| Шоссе | 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 9 • 10 • 12 • 13 • 20 • 22 • 25 • 31 • 34 • 35 • 38 • 40 • 41 • 42 • 44 • 45 • 46 • 55 • 57 • 60 • 65 • 66 • 70 • 71 • 73 • 75 • 77 • 79 • 80 • 85 • 87 • 89 • 90 • 91 • 92 • 98 • 99 • 109 • 171 • 264 • 293 • 386 • 404 • 411 • 412 • 417 • 431 • 443 • 471 • 531 • 752 • 784 • 805 • 808 • 888 • 899 • 918 • 999 • Кармельский тоннель |
| Автобусы | Афиким • Дан • Эгед • Эгед Таавура • Кавим • Метродан Беэр-Шева • Метронит • Метрополин • Натив Экспресс • Супербас • Веолия (Коннекс) |
| Железная дорога | Израильские железные дороги |
| Трамваи, метро | Кармелит • Иерусалимский трамвай • Легкорельсовая транспортная система Тель-Авива |
| Порты | Ашдод • Эйлат • Хайфа • Управление портов и железных дорог Израиля |
| Аэропорты | Аэропорт имени Давида Бен-Гуриона • Сде-Дов • Аэропорт Эйлат • Международный аэропорт Увда • Аэропорт Хайфа • Управление аэропортов Израиля |
| Авиакомпании | El Al • Israir • Arkia • Сан-Дор • CAL Cargo Air Lines |
| Канатные дороги | Канатная дорога в Массаде • Канатная дорога в Хайфе • Канатная дорога в Рош ха-Никра • Канатная дорога в Менаре • Канатные подъёмники лыжного курорта Хермон |
| Городской транспорт | Транспорт в Тель-Авиве • Транспорт в Иерусалиме • Транспорт в Петах-Тикве • Транспорт в Бней-Браке |
| Платёжные системы | Рав-Кав |
pl:Droga ekspresowa 57 (Izrael)Уведомление: Предварительной основой данной статьи была аналогичная статья в http://ru.wikipedia.org, на условиях CC-BY-SA, http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, которая в дальнейшем изменялась, исправлялась и редактировалась.
